Po ukončení kurzu a úspešnom vykonaní skúšky na získanie kvalifikácie je pilot držiteľom kvalifikačnej kategórie inštruktora všeobecne alebo kvalifikačnej kategórie inštruktora pre zvolený druh výcviku.

Cieľom kurzu na získanie kvalifikácie inštruktora je vycvičiť pilota na úroveň profesionality nutnú pre poskytovanie zvoleného druhu výcviku.

• Letový inštruktor FI(A)
• Inštruktor kvalifikačnej kategórie na triedu CRI(A) pre SEP(L)
• Inštruktor kvalifikačnej kategórie na triedu CRI(A) pre MEP(L)
• Inštruktor prístrojovej kvalifikačnej kategórie IRI(A)
• Inštruktor súčinnosti viacčlenej posádky MCCI(A)

Pre podrobnejšie informácie o kurzoch inštruktora nás kontaktujte.

• úspešne urobiť zvláštnu vstupnú letovú skúšku s FI(A) j.) kvalifikovaným v súlade s Part - FCL, založenú na preskúšaní odbornej spôsobilosti pred začiatkom kurzu. Táto letová skúška musí zhodnotiť spôsobilosť žiadateľa absolvovať kurz

• držiteľ licencie CPL(A) alebo ATPL(A) - nálet aspoň 200 hodín, z toho aspoň 100 hodín vo funkcii veliaceho pilota (PIC) letúna

• držiteľ licencie PPL(A) - nálet aspoň 150 hodín vo funkcii veliaceho pilota (PIC)

• teoretická príprava - vyučovanie a učenie

• osviežiť a doplniť technické znalosti budúceho inštruktora

• vyškoliť inštruktora k výučbe pozemných predmetov a ku výcviku letových úloh

• zabezpečiť, aby lietanie inštruktora malo dostatočnú úroveň

• uvedomenie si svojich vlastných postojov ku dôležitosti letovej bezpečnosti

• samovzdelávanie a aktívna účasť inštruktora na teoretickej príprave žiakov vo výcviku a na pozemných prípravách obsiahnutých v osnove letového výcviku

• príprava materiálov

• vytvorenie priaznivej atmosféry na učenie

• prezentácia učiva

• spojenie riadenia nebezpečenstiev a chýb (TEM – Threat and Error Management) s optimalizáciou činnosti posádky (CRM)

• optimalizácia času potrebného na dosiahnutie cieľov výcviku

• uľahčenie učenia

• hodnotenie výkonnosti školeného

• sledovanie a hodnotenie pokrokov

• vyhodnocovanie výcvikových lekcií

• zaznamenávanie výsledku